ガンプラ製作記 第117話 HG デミバーニング ＋

2か月ぶりの ガンプラ製作です 

お題は 水星の魔女シリーズ、デミバーニングです。

＋としているのは、ディテールアップをしようかな～ ってー事です。

基本製作は組立て説明書順に進めました。

詳しい説明が苦手なので、画像から察して頂けると嬉しいです。

これがこうなる的な、部品状態と完成状態の画像を載せてみました。

〇腕の組立て

〇脚の組立て

〇腰の組立て

〇バックパックの組立て

素組完成です。

製作中に！これは  と思った部分の紹介です。

これ なんだと思います？

そして私が驚いた事とは！！

膝関節に有る膝アーマーの基部です。

この大きさでスライド型を使っている事に驚きを感じてしまったのです。今まで無かったような気がします。

その他 腰回りとか今まで無かった事を入れ込んでいる KIT かも

そんなところで、＋作業始めようと思います！

では後ほど 

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ホンダビート修理メインリレー交換 I replaced the main relay on my Honda Beat.

プラモデル作りの話では無いのですが・・・　　　　　　　　　　　　　こういう事もやってます

エンジンストールしてしまう、ビート(くるま)を修理した話です。

と！ある事情でビートを動かす 

用事を済ませ家の駐車場に入れエンジン切る　その数分後　　　　　　　家の駐車場でバックスペースを詰めるためエンジン始動したが ⁈

セルが回り始動するがスタートからIGにKEYが戻るとエンジンSTOP 　エンジンストールだ ！

セルを回し続け何とかアイドリングにこぎついたが、再始動は・・・　　心持たない

過去にも同事象があった  あの時も部品交換で直った 　　　　　　　あれから10年は経過している 

メインリレーの劣化のエンジンストールだった。

＊エンジンストールとは、エンジンが意図せずに停止してしまう状態の事

前段が長くなりましたが 

前回同様メインリレーを交換して　　　　　　　　　　　　　　　　　　エンジンストールと言う故障を修理しました。

手を動かす・何かを作る・再生する、共通点がありそうなので　　　　　こちらに投稿してみました 

技術的な話はわかりませんが、こういう部品を交換しました。

これが壊れるとエンジンが掛なくなりも動かすも出来なくなります。

これの交換作業は数分もかからないのですが　　　　　　　　　　　　　　これを交換するためにシートを外し・あちらこちらのカバー類外し

開始から修復まで2時間弱・・狭い空間での作業でした。　　　　　　　　腰また痛めるかと思った （笑）

作業中の画像を取り忘れました ご了承ください。

交換後！かからなかったら・・どうしよう・・　　　　　　　　　　　　と思いながら始動確認しました

エンジン始動後ストールは発生せず　 良かった～

メインリレー交換で事が解決して良かった 

ホンダビートの持病の一つです。部品が有るまで乗り続けたいですね～

余談ですが

外した部品を処分するのも何なので  再利用法を検索してみました。

どうやらリレーの基盤の半田付け部に亀裂が入ったための接触不良　　　　それが原因でエンジンストールしたとか・・

早速ハンダ付けの補修も行いました。緊急用予備部品にします

ハンダ修正作業終了

これで正常作動をしてくれるのかは、不明です 

そう言う訳で息を吹き返した BEATくん に安心して乗れるわけです　　　必要な時に安心して使えないのって嫌ですよね～（笑）

ホンダビート修理！メインリレー交換　編でした。 

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